mei 2018

20
mei

Nieuwe privacy regels

Zaanstad, 20 mei 2018

Vanaf 25 mei 2018 is de nieuwe Europese privacywetgeving (AVG) van kracht. Dat betekent dat wij vanaf die datum een bijgewerkt privacy statement hanteren (zie onderaan onze site). Daarbij kunt u er op vertrouwen dat uw persoonlijke gegevens veilig zijn bij ons. Wilt u liever geen contact meer met Ticketclaim of wenst u uw persoonsgegevens te laten wijzigen en/of verwijderen, mailt u dan naar info@ticketclaim.nl.

14
mei

De drukste vliegroutes

Zaanstad, 14 mei 2018

 

Op plek negentien staat de vlucht van Schiphol naar Heathrow in Londen, waar zo’n 13.000 vluchten werden uitgevoerd. De meeste vluchten op die route waren van KLM, gevolgd door British Airways.

De vluchten tussen Londen en Dublin (veertiende plaats) en Londen en New York (zestiende plaats) zijn de andere enige twee Europese routes in de lijst.

14
mei

Ook in het buitenland claimen

Zaanstad, 14 mei 2018

Passagiers die met aansluitende vluchten naar een ander land in de EU vliegen en vertraging oplopen tijdens het eerste deel, kunnen compensatie eisen bij de rechter in de lidstaat van de eindbestemming. Voorwaarde is wel dat de verschillende vluchten in één transactie zijn geboekt. Het Europees Hof van Justitie heeft dat verduidelijkt op verzoek van Duitse gerechtelijke instanties.

Passagiers die bij Air Berlin en Iberia vluchten van Spanje naar Duitsland hadden geboekt, liepen vertraging op bij de eerste binnenlandse vlucht in Spanje, uitgevoerd door het Spaanse Air Nostrum. Daardoor misten ze hun aansluitende vlucht naar Duitsland. De vertraging was meer dan drie uur, wat hun recht geeft op compensatie tot €600.

De organisatie Flightright spande in Duitsland een zaak aan namens de reizigers, waarop Duitse rechters zich afvroegen of zij wel bevoegd waren om te oordelen over een vliegtuigmaatschappij die haar hoofdvestiging in een andere lidstaat heeft, terwijl ook de vertraging in een ander land (Spanje) plaatsvond.

Het Hof in Luxemburg oordeelt nu dat rechters in het land van de eindbestemming mogen oordelen over de prestaties van de luchtvaartmaatschappijen over het hele traject.